Madis Reimundas – Estijos televizijos ir kino operatorius, dokumentinių filmų ir gamtos filmų kūrėjas, kurio kamera įamžino gyvenimą ir ramioje pelkėje, ir tankiose miesto džiunglėse. 2018. 2007 m. Estijos televizijos ir kino apdovanojimuose jam buvo suteiktas geriausio televizijos operatoriaus titulas – tai rodo jo meistriškumą ir atsidavimą. Jis yra režisierius, kuris įamžino miglotas Estijos pelkes, Grenlandijos ledkalnius, dronu lenktyniavo po Europą ir nusileido prieš policiją Meksikoje.
Jo darbai apima tokias populiarias laidas kaip „Osone”, „Two Stooges ” ir „Sending John”, taip pat daugybę tarptautinių dokumentinių filmų. Tačiau viskas prasidėjo kukliai – žygiais po mišką su tėvu ir gamtos grožio stebėjimu.
Papasakokite šiek tiek apie save – kas esate, iš kur esate ir ką veikiate?
Gimiau ir užaugau Raplos apskrityje. Per savo tėvą labiau susidomėjau gamta ir turistiniais žygiais, todėl dar ankstyvoje vaikystėje buvau nuvestas į miškus ir pelkes. Ten ir prasidėjo mano susidomėjimas akimirkų fiksavimu.
Šiandien esu kvalifikuotas režisierius. Kasdien dirbu televizijos ir kino operatoriumi bei dokumentinių filmų režisieriumi. Gamta ir gyvenimo istorijos yra mano darbo pagrindas – tiek Estijoje, tiek visame pasaulyje.
Kaip susidomėjote bepiločiais orlaiviais?
2013 m. vasarą nufilmavau klipą, kuriame pristatoma Estija vienoje didžiausių pasaulyje maisto ir žemės ūkio parodų „Grüne Woche”. Tuo metu plačiajam vartotojui skirtų bepiločių orlaivių kūrimas dar buvo kūdikystėje, todėl prisimenu, kad galiausiai turėjome filmuoti iš sraigtasparnio. Matydamas šiuos kadrus, sugalvojau multirotorius – taip tuo metu jie dar buvo vadinami Estijoje.
Nuo tos akimirkos pradėjau atidžiau stebėti šį sektorių.
Koks buvo jūsų pirmasis dronas ir kaip išmokote juo skraidyti?
Jau daugiau nei dešimtmetį filmuoju aplinkosaugos programą „Osoon”. Panašiose programose būtent dronų filmuota medžiaga padeda geriau perteikti turinį – ji atveria visiškai naują dimensiją.
Pirmasis asmeninis dronas buvo įsigytas tik dėl „Ozone”. Tai buvo ” DJI Phantom 4″, kurį pasirinkau todėl, kad jis buvo didelis technologinis šuolis į priekį, palyginti su „Phantom 3”. Buvo 2016 m. balandis – pasiėmiau kelias laisvas dienas, nusileidau ant žemės ir pradėjau skraidyti. Mokymasis kažkaip lengvai sekėsi. O pradėjus dirbti vis daugiau ir daugiau, patirtis tobulėjo.
Ar jums labiau patinka fotografuoti, filmuoti, ar tiesiog skraidyti su dronu?
Kadangi mano darbe daugiausia tenka filmuoti, laisvalaikiu mėgstu daugiau fotografuoti. Nuotrauką galima iš karto išleisti – ja galima pasidalyti su draugais, įdėti į „Instagram”, atsispausdinti arba pakabinti ant sienos. Su vaizdo įrašu išėjimas yra tolimesnis – jį reikia montuoti, komponuoti, kurti kontekstą.
Koks buvo įsimintiniausias jūsų skrydis dronu?
Labiausiai įsimintinos akimirkos būna susijusios su užsienio misijomis. Estijoje vaizdai iš dronų yra įprasti – pažįstami, tačiau visada gražūs. Tačiau patirtis iš kitur yra įsimintinesnė.
– Važiavimas tarp ledkalnių Grenlandijoje
– Kadrai Serengečio nacionaliniame parke, iš tolo stebint dramblių bandą
– Avių ganymas Škotijos aukštikalnėse
– Skrydžiai Alpėse ir Kaukazo kalnuose
Vis dėlto Estijoje dažnai didžiausias džiaugsmas būna tada, kai anksti ryte skrendi virš miglotos upės ar pelkėtos salos, kai saulė dar nepakilusi, bet jau netrukus viską nudažys auksine spalva.
Kokia yra jūsų mėgstamiausia vieta skraidyti dronu ir kodėl?
Nors mėgstu iššūkius, labiausiai įkvepiantis laikas yra ankstyvas rytas gamtoje. Tuomet viskas tylu, ramu ir šviesa atlieka savo darbą. Būtent tokie rytai niekada nenuvilia. Tas pats pasakytina ir apie miestus – pavyzdžiui, tylus ankstyvas rytas, kol dar miega miestas, prieš pabudimą. Tose akimirkose yra kažkas tyro.
Ar esate susidūrę su sudėtingomis situacijomis, kai skraidote dronu? Kaip iš jų išsisukote?
Sakyčiau, kad sudėtingų situacijų būna daugiau nei lengvų, ypač kai dronas yra įrankis, o ne hobis.
- „Siųsti Johną į Europą: dvi vasaras iš eilės rengėme programą su Johannesu Tralla, kur jis keliavo motociklu ir mūsų transliuojamu automobiliu. Dažnai virš jų arba už jų skraidydavo dronas. Dronai dažnai važiuodavo ant kelio ir nuo jo nuvažiuodavo. Prarasdavo aprėptį, atsijungdavo, o tada turėjau droną be saugos jutiklių – vienas iš jų atsitrenkė į medį.
- „Two Kanget” kelyje: daugelyje vietų skraidymas dronais yra uždraustas arba griežtai reguliuojamas. Daugelyje vietų dronų skraidymas dažnai yra draudžiamas arba ribojamas. Tokioms programoms ne visada įmanoma prašyti leidimo prieš kelias dienas – reikia veikti greitai. Pavyzdžiui, Meksikoje slapta filmavome porą dienų, kol galiausiai mus sugavo policija. Teko rinktis: vykti į nuovadą, gauti maždaug 300 € baudą ir procedūrą arba sumokėti tai, kas buvo kišenėje, grynaisiais. Turėjau apie 100 €, atidaviau juos ir išėjau.
- Grenlandijoje nutiko taip, kad dėl stiprios sklidimo problemos dronas pradėjo leistis rūke, nes apatiniai jutikliai manė, kad tai žemė. Laimei, įsikišau tinkamu momentu.
- Akumuliatoriaus problemos pučiant stipriam vėjui – kelis kartus dronas vos neatsigavo, bet kol kas viskas baigėsi laimingai.
Į galvą ateina dar viena istorija. Skraidėme Aidu karjere, Idos-Viru apskrityje, ir per kvailą atsitiktinumą dronas įkrito į vandenį. Buvo tamsu ir iš pradžių neįsivaizdavome, kur tiksliai jis nusileido. Galiausiai droną po vandeniu radome dėka to, kad jis vis dar veikė ir mirksėjo, kol buvome dugne. Turėjome išplaukti ir jį ištraukti. Laimei, tai baigėsi gerai – tačiau tai vis dar labai ryškiai išliko mano atmintyje.
Kokį droną šiuo metu naudojate ir ką labiausiai vertinate?
Galima įsigyti:
- DJI Mavic 3 Classic – kasdieniam naudojimui Estijoje
- „DJI Mini 4 Pro” – kelionėms ir trumpiems filmavimams
- DJI Mavic 3 Pro/Cine – didesniems projektams
Man patinka jų vaizdo kokybė, stabilumas ir patikimumas. „Mini 4 Pro” yra labai mobilus – keliaujant jis neužima vietos ir galima greitai pradėti veikti.
Ką patartumėte pradedančiajam dronų pilotui?
Šiuolaikiniai dronai yra tokie techniškai pažangūs, kad saugumas nebėra pagrindinis rūpestis – daugiausia dėmesio reikėtų skirti turiniui ir istorijai.
Mano rekomendacijos:
- Kadras turėtų apimti pirmą planą ir foną, o tarp jų turėtų vykti judėjimas.
- Geriausias apšvietimas yra ryte arba vakare, ypač kai saulė šviečia iš šono arba prieš
- Kontrastinga šviesa išryškina sluoksniavimą
- Pasirinkite greitį pagal sumanymą – vieniems kadrams reikia kinematografinio, kitiems – sportinio režimo.
- Ir dar daugiau: drąsaus vilko krūtinė riebi
Nesvarbu, ar keliaujate Europos greitkeliais, ar ankstyvą rytą Estijos pelkėmis, Madiso kelionė rodo, kad kiekvienas skrydis gali tapti nauja galimybe papasakoti prasmingą istoriją. Svarbu ne tik tai, ką matote, bet ir tai, kaip tai parodote kitiems.
Erakogu/Madis Reimund nuotraukos