Jau daugelį metų keliaudamas turėjau mažesnį „Dji Mini Pro” serijos droną, o paskutinį kartą jį naudojau Karibuose. Jis nedidelis, lengvas, labai tylus, todėl legalus daugumoje šiuolaikinio pasaulio šalių, neregistruotas skraidyti, nes sveria šiek tiek mažiau nei 250 g, o tai paprastai yra apatinė griežčiausių taisyklių riba.
„Droon.ee” maloniai leido mums išbandyti naujausią savo modelį „Dji Mini 5 Pro”, kuris žymimas C0 kategorija ir kuriam taikomos A1 atviros kategorijos taisyklės(apie jį skaitykite čia). Pabaigoje taip pat pateiksiu nuorodą į pavyzdinius failus (RAW DNG ir porą vaizdo įrašų).
Vis dar turiu dviem kartomis senesnį „Mini 3 Pro” modelį. Juo fotografavau Kerio saloje, nes mano paties dronas… šiek tiek sudužo per lietų (klaustukas – neskraidykite per stiprų lietų!). Labai tikėtina, kad dabar atnaujinsiu, nors keliauju ne dažnai, bet jis nuolat reikalingas kaip atsarginis dronas.
Atnaujinimai
Bendrieji dalykai, apie kuriuos norėčiau čia trumpai pakalbėti (youtube jų pilna): ilgesnis skrydžio laikas, daugiau saugumo jutiklių + lidaras priekyje, kuris yra tikslesnis ir gali matyti tamsoje, geresnė signalo aprėptis, geresnis bendras stabilumas ir atsparumas vėjui ir labai dėkingas – 42 GB vidinės atminties, todėl ateityje galėsite pamiršti atminties kortelę, tyčia ar netyčia, nesvarbu. Dji dronai yra tokie velniškai geri techniškai, kad tiesiog nėra ką pridurti. Tai, kad tiek daug patobulinimų sutalpinta į neegzistuojančius 249 g, sąžiningai priverčia žandikaulį nusileisti ant stalo.
Kameros naujienos: 1 colio 50 MP jutiklis (vau, kaip ir „Air”), 225′ pasukamas kardanas, 10 bitų HDR vaizdo įrašas, daug geresnis triukšmo lygis tamsoje tiek nuotraukose, tiek vaizdo įrašuose.
Išbandykime fotoaparatą
Taip pat keletas nuotraukų. „Mini 5 Pro” turi vieną kamerą („Air” serija turi 2, o „Mavicul” – 3). Vaizdo įrašuose taip pat yra 2x didinimas be nuostolių, nes jutiklio reso yra didelis, o 4K vaizdą galima apkarpyti, kad jį būtų galima atkurti be nuostolių. Tai neabejotinai suteikia vaizdo turinio kūrėjams daugiau erdvės manevruoti.
Objektyvas yra klasikinis 24 mm plataus kampo. Jutiklis yra 50 MP, tačiau nuotraukas dariau 12 MP režimu – kas 4 pikseliai automatiškai „suliejami” į vieną stiprų, todėl gaunama geriausia įmanoma kokybė. Tai ypač svarbu tamsoje, kai kokybė yra labai labai labai gera.
Jis fotografuoja 4:3 formatu, kuris yra vienas iš mano mėgstamiausių.
Su stipresniais bepiločiais orlaiviais nėra lengva pastebimai pakeisti dienos vaizdus.
Naktinė fotografija visada yra iššūkis fotoaparatams, o „Mini 5 Pro” šioje srityje yra puikus. Dėl colio jutiklio ir labai baltos šviesos f1,8 užfiksuojama pakankamai šviesos iš tamsos, o dinamika yra labai gera. Jis visa galva lenkia vos kelerių metų senumo profesionalius dronus. Dinamika šiek tiek skiriasi nuo „Dji Mavic 4 Pro” pro serijos drono, tačiau tai logiška.
Detalės yra glotnios ir švarios. Tvarkydamas nuotraukas šiek tiek sumažinau triukšmą „Lightroom AI”, bet tai daugiausia buvo dėl didelio ploto dangaus triukšmo, be kurio galėjau apsieiti.
Šios nuotraukos apdorotos ir parašytos ranka taip, kaip aš jas apdoroju. Kiekvienam savo stilių. Tiems, kurie mažiau susipažinę su vaizdų redagavimu – toliau galite pamatyti neapdorotą ir apdorotą nuotrauką:
Apibendrinant
Viskas, ką galiu pasakyti, yra tai, kad aš gaunu jį savo darbui kaip atsarginį droną, vietoms, kuriose nedrįstu rizikuoti skraidyti su Mavic, ir kelionėms. Manau, kad toks yra mano vertinimas.
Galiausiai – taisyklės pradedantiesiems
Mini serijos dronas daugeliui bus įvadas į šią sritį, todėl bus aptariamos svarbiausios dronų skraidymo taisyklės.
Pirma, transporto vaizdo įrašas:
Ir, jų pačių žodžiais tariant, pagrindinės taisyklės ir principai:
- Neskraidykite virš oro uostų, rytinės Estijos sienos, karinių teritorijų, vyriausybinių pastatų ir net labai arti jų. Tai visiškai draudžiama ir labai pavojinga. Atkreipkite dėmesį, kad šiandien dauguma dronų policijai ir pasieniečiams matomi nuo pat jų įjungimo – tiek pultas, tiek dronas, jo aukštis ir trajektorija. Patikėkite, būsite greitai susekti ir patikrinti, kas esate ir ką įrašėte. Man tai yra ne kartą nutikę (kelis kartus skraidžiau dirbdamas netoli karinių teritorijų sienų), ir tai labai suprantama šiandieninėje neramumų kamuojamoje Europoje. Bendravimas su patruliais ant žemės buvo mandagus ir mandagus. Kuriuo atveju peržengus draudžiamas ribas dronas paimamas saugoti ir pradedama procedūra.
- Atsisiųskite programėlę „Estonian Drone Map” arba„google””drone map”. Ten galite pamatyti kontroliuojamas zonas, kuriose taikomi apribojimai. Jei yra keli apribojimai, taikomas griežčiausias. Be to, gali būti ir laikinų apribojimų (NOTAM), pavyzdžiui, jei į Taliną atvyksta svarbūs užsienio svečiai ar pan.
- Neviršykite aukščio ribų. Estijoje didžiausias leistinas aukštis yra 120 m (tai numatytasis dronų aukštis – prašome jo nekeisti), o kontrolės zonose, pavyzdžiui, Taline, dėl netoli esančio oro uosto – 30-90 m. Atsižvelkite į tai, kad oro erdve dalijatės su kitais orlaiviais, todėl taisyklės ne veltui turi būti griežtos. Šiuos apribojimus rasite dronų žemėlapyje arba programėlėje.
- Neskraidykite virš žmonių, ypač virš masių. Tai paprastai draudžiama arba ribojama NOTAM per didelius renginius. Pavyzdžiui, Dainų ir šokių šventėje, kur leidžiama skraidyti tik nedidelei patyrusių dronų komandai, nuolat palaikančiai ryšį su policija. Būkite labai atsargūs prie žmonių ir paprašykite smalsuolių laikytis atokiau, nes propeleriai juda 7 000 aps/min greičiu ir labai baisu, jei į ką nors pataikys. Condini. Ypač vaikai linkę prieiti labai arti.
- Taip pat būtinai perskaitykite atviros kategorijos informacija Transporto svetainėje.
- „Facebook” yra grupė Dronų klubas, kurioje taip pat galite ieškoti patarimų ir užduoti klausimų. Prisijungimo sąlyga – laikytis saugaus skraidymo reikalavimų.
Kaupo Kalda yra kilęs iš Talino (Estija), o jo, kaip UX dizainerio, karjera trunka jau daugiau nei trisdešimt metų. Pradėjęs dirbti agentūroje, pastaruoju metu jis dirba laisvai samdomu darbuotoju. Per pastaruosius 11 metų jo profesinė kelionė pasisuko įdomiu keliu dėl fotografavimo dronais, kuris labai praturtino jo darbą. Žiemą Kaupo daugiau dėmesio skiria dizainui, o vasarą dominuoja fotografija.